Plan de Tesis
1.- Título de la Tesis
ANALISIS COMPARATIVO DE LA ADMINISTRACION PUBLICA Y PRIVADA DE LAS CONCESIONES VIALES DE LA CARRETERA PUNO – DESAGUADERO
2.- Nombre del alumno
JUAN MIGUEL TICONA MAQUERA
3.- Asesor
4.- Planteamiento del Problema
Uno de los problemas actuales de la empresa de la construcción de obras viales y en las instituciones públicas, es que la gran mayoría, están siendo dirigidas por profesionales técnicos, que conceptualizan a la empresa u organización, como una actividad de control de operaciones, es decir, hacer gestión y administración de la producción. Sin embargo, no pueden lograr un máximo nivel de eficiencia, de gran precisión y lograr buenos resultados apoyados por el poder y la autoridad que tienen los cargos ejecutivos.
En el caso del departamento de Puno, las escasas empresas formales, dedicadas a la ejecución de obras viales, no han logrado adecuarse a las exigencias en este mundo globalizado y no están preparadas para ser competitivas, para enfrentar los nuevos retos de la administración del mundo moderno donde la tecnología avanza en forma acelerada y la gestión en forma horizontal sin avizorar ese futuro, donde las organizaciones serán muy diferentes.
Pero no solo éste es el problema, sino que tampoco hay recursos humanos capaces de cambiar esta situación, no tenemos líderes del futuro, aquellas personas que dirijan las organizaciones inteligentes en una situación mundialmente diferente; los líderes actuales no están adecuadamente entrenados ni seleccionados de acuerdo a los requerimientos del futuro.
5.- Justificación
Este trabajo de investigación tratará de ser racional y analítico para plantear soluciones, definiendo el análisis comparativo de la administración publica y privada de las concesiones viales de la carretera puno – desaguadero y los datos obtenidos pueden ser utilizados para plantear un sistema experto que mejore el procedimiento de selección del análisis comparativo en este tipo de organizaciones, haciéndolo mas adecuado y útil.
6.- Objetivos
El objetivo del presente trabajo de investigación, es mostrar la influencia de los diferentes parámetros que involucran las variables que intervienen en el análisis comparativo de la administración publica y privada de las concesiones viales de la carretera puno – desaguadero.
6.1. Objetivo Especifico
Ø Comparar la Administración Pública y Privada de las concesiones viales de la Carretera Puno – Desaguadero.
Ø Mejorar la Administración Pública y/o Privada de las concesiones viales de la Carretera Puno – Desaguadero.
Ø Aportar para que las organizaciones dedicadas a las concesiones en obras viales, sean los mas rentables y brinden un servicio de calidad.
7.- HIPOTESIS
Hipótesis General
Ø Los parámetros, del flujo vehicular y ubicación de la concesiones en obras viales, varían para las diferentes condiciones locales en los diferentes tipos de vías, y la selección de la administración Publica y/o Privada de las concesiones viales.
Hipótesis Específica:
Ø El procedimiento de selección de la administración Publica y/o Privada de las concesiones viales, a fin de determinar las mas optima y rentable.
8.- VARIABLES
Variable Dependiente
Ø Características del flujo vehicular.
Ø Características de la ejecución de la via.
Ø Características del tipo de administración.
Ø Parámetros de ubicación de la concesionaria.
Ø Metodología empleada para la determinación de la administración.
Variable Independiente
Ø Administración Publica y/o Privada de las concesiones viales.
9.- METODOLOGIA
La presente investigación es de tipo TEÓRICO-PRACTICO; pues luego de una interpretación y descripción de las bases, normas existente, sobre el tema, se realizara una aplicación de la administración pública y privada y luego plantear un modelo que se ajuste a nuestro problema.
10.- CRONOGRAMA
7 de febrero : Identificación de Líneas y Tema de Tesis
Al 14 de febrero de 2009 : Elaboración del Plan de Tesis
Al 28 de marzo de 2009 : Borrador de Tesis y sustentación de avances
Al 30 de mayo de 2009 : Ajustes al Borrador de Tesis
1 de agosto de 2009 : Sustentación.
BIBLIOGRAFIA
La bibliografía existente es variada, pero de aplicación limitada.
Recopilación de datos - Fuente: Provias Descentralizado Oficina de Coordinación Puno-
